Volvo V60 Cross Country เป็นสิ่งที่คุณซื้อหากคุณต้องการรถที่มีสมรรถนะทางวิบากมากกว่า V60 ปกติ แต่ไม่ใช่ SUV – ไม่เหมือน 99% ของผู้ซื้อรถ จริงๆ แล้วคุณไม่ได้ยุ่งกับรถ 4×4 ขนาดนั้น .
แถลงการณ์ที่เป็นธรรม? อาจจะ. สำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด V60 Cross Country คือ V60 ที่ยกสูงขึ้นด้วยรูปลักษณ์รอบด้านที่สมบุกสมบันยิ่งขึ้น เครื่องยนต์เดียวกัน เกียร์เดียวกัน ภายในเหมือนกัน มีน้อยมากในนั้น
คำถามสำคัญคือคุณควรเลือกใช้ Cross Country มากกว่า V60 ปกติหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรุ่นก่อนเริ่มต้นที่ประมาณ 3,000 ปอนด์ ซึ่งมากกว่ารุ่นใกล้เคียงที่ใกล้เคียงที่สุด เพื่อตอบคำถามนี้ เราจะเริ่มต้นด้วยการลงรายละเอียดเพิ่มเติมเล็กน้อยเกี่ยวกับสิ่งที่คุณได้รับจากเงินของคุณ
อะไรคือความแตกต่างระหว่าง V60 และ V60 Cross Country?
หากเราจะได้รับข้อมูลทางเทคนิค มีการปรับแต่งหลายอย่างที่จะพูดถึง ประการแรก และที่สำคัญที่สุดคือ ความสูงของรถเพิ่มขึ้นจากรุ่น V60 60 มม. ในขณะที่ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ กระปุกเกียร์อัตโนมัติ และระบบควบคุมการลงทางลาดชันได้รับการติดตั้งเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
เซ็นเซอร์จอดรถด้านหน้ายังสร้างรายการชุดอุปกรณ์ เช่นเดียวกับระบบกันสะเทือนแบบปรับทิศทางได้ (V60 ปกตินั้นแทบจะไม่ใช่ Lotus Evora ตั้งแต่แรก) และที่สำคัญคือ ส่วนหุ้มตัวถังเสริมที่ดูเหมือนว่าจะไหลซึมออกมาได้อย่างง่ายดายWallander -esque cool ส่วนต่อขยายล้อ กระจังหน้าด้านล่าง และธรณีประตู ล้วนได้รับประโยชน์จากพลาสติกสีชาร์โคลที่ทนทานต่อการใช้งาน ทนทาน
การเปลี่ยนแปลงทำให้เกิดความแตกต่างหรือไม่?
ขณะขับรถในแถบอาร์กติกเซอร์เคิลนั้นน่าตื่นเต้นมาก การตัดสินว่ารถยนต์นั้นขับได้ดีเพียงใดสำหรับผู้ซื้อโดยเฉลี่ยในสหราชอาณาจักร โชคดีที่เราได้ลองทั้งสองอย่างแล้วและเรายินดีที่จะรายงานว่า V60 CC ได้พิสูจน์ตัวเองว่าเป็นเครื่องจักรที่มีความสามารถอย่างแท้จริง
ความสูงที่เพิ่มขึ้นในการขับขี่นั้นมีประโยชน์อย่างไม่ต้องสงสัย เนื่องจากไม่สำคัญว่ายางจะดีแค่ไหนหากคุณขูดจมูกรถตลอดเวลาในระหว่างการขับออฟโรด คุณยังคงไม่ห่างไกลจากแอสฟัลต์ในฐานะรถวิบาก แต่เราไม่สามารถจินตนาการได้ว่ามีผู้คนมากมายใช้เงินไปกับรถ 4×4 ใหม่เอี่ยมเพื่อขี่มันไปทั่วทางวิบาก ในกรณีของ V60 มันสามารถวิ่งบนทางลาดที่เป็นโคลนและตะลุยเนินหญ้าได้อย่างน่าประหลาดใจ และคุณไม่สามารถขออะไรมากไปกว่านั้นได้
การติดตามด้านหลัง Volvo V60 Cross Country
ความสูงของรถที่เพิ่มขึ้น รวมกับระบบกันสะเทือนที่เน้นความสบาย หมายความว่ามีการปรับค่าความคล่องตัวเล็กน้อย (และตัวถังเพิ่มขึ้น) เมื่อเทียบกับ V60 ปกติ แต่จริงๆ แล้วไม่สำคัญ
รถรุ่นปกติไม่เคยเทียบได้กับ 3-series Touring หรือ C-Class Estate สำหรับไดนามิกในการขับขี่แบบ ‘สปอร์ต’ และไม่เคยมีปัญหา เราให้คะแนนเท่ากันทั้งหมด
ความสูงของการขี่ที่พิเศษและระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลกว่านั้นทำได้คือผลักดัน V60 Cross Country ไปสู่จุดสิ้นสุดของความสบาย ทำให้มันดีขึ้นในสิ่งที่ทำได้ดีอยู่แล้ว และนำเสนอทางเลือกที่แตกต่างจากคู่แข่งในเยอรมันอย่างแท้จริง – สิ่งที่ไม่ใช่ ที่จะชอบในกรณีนั้น?
อันที่จริง ขับบนถนนในชนบทที่ชื้นในอังกฤษซึ่งเต็มไปด้วยโคลนและพื้นผิวขรุขระ และ Cross Country ก็ข้ามผ่านได้โดยไม่รบกวนประสบการณ์ทั้งหมดเมื่อเทียบกับรถทั่วไป ทำให้เป็นสิ่งที่มีความสามารถอย่างแท้จริง
และในโลกของการตกแต่งแบบสปอร์ตมารยาท – ที่กระซิบว่าเป็นรถมาตรฐานที่แน่นกว่า (และอึดอัดกว่า) จริงๆ – V60 Cross Country ได้ทำสิ่งต่าง ๆ ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงที่ดี
ดีกว่า Audi A4 Allroad หรือไม่? ค่อนข้างเป็นไปได้ รู้สึกน่าสนใจขึ้น เหมือนมีบุคลิก เท่ขึ้น อาจเป็นหนึ่งในผู้เล่นรอบด้านที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดคนหนึ่ง
มีอะไรอีกบ้างที่ควรค่าแก่การกล่าวถึง?
ใช่. ในขั้นต้น V60 Cross Country จะมีให้เลือกใช้เพียงเครื่องยนต์ดีเซล D4 2.0 ลิตร 187bhp D4 สามารถเร่งความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 8.2 วินาทีและเกียร์เข้าเกียร์จำนวนมากด้วยแรงบิดหนัก 295 ปอนด์ฟุต เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร T5 2.0 ลิตร 247bhp มีกำหนดส่งในปี 2019 (และน่าจะประหยัดจากราคาเริ่มต้นประมาณ 1,200 ปอนด์) ให้สมรรถนะที่แรงกว่า (0-62mph ใน 6.8 วินาที) แต่แรงบิดโดยรวมน้อยกว่า (266lb ft)
เฉพาะเมื่อเปิดคันเร่งที่รอบต่ำในเกียร์ใหญ่เท่านั้น จะมีสัญญาณของความล่าช้าเนื่องจาก turbos คู่เพิ่มพลังให้กับ V8 ที่กล้าหาญ ในเกียร์ต่ำและรอบเครื่องสูงขึ้น การตอบสนองของคันเร่งจะเฉียบคมและดุดัน ราวกับว่าคุณเพิ่งขึ้นลิฟต์ไปยังเครื่องบินเจ็ตทอร์นาโดที่กำลังบินต่ำที่กำลังแล่นผ่าน เครื่องยนต์คำรามและคำรามราวกับไดโนเสาร์ยังคงเดินเตร่อยู่ในที่ราบแอริโซนา เครื่องยนต์เฟอร์รารี 488 ยังคงให้เสียงที่ไพเราะกว่า และบางทีก็รู้สึกร่าเริงขึ้นเล็กน้อย ยังมีความกระตือรือร้นที่ไม่มีใครเทียบได้เกี่ยวกับเฟอร์รารีชั้นดีคันนั้น รวมถึงการบังคับเลี้ยวและการตอบสนองของคันเร่ง แต่ McLaren นั้นเร็วกว่าในแง่ที่แน่นอน
Volvo V60 Cross Country: คำตัดสิน
V60 Cross Country อาจเป็นตัวเลือกของช่วงนั้น ตราบใดที่คุณสามารถสัมผัสได้ถึงความพรีเมียมเหนือรุ่นปกติ มันขจัดการเสแสร้งกีฬาใดๆ และมอบสิ่งที่ควรจะเป็นประสบการณ์รอบด้านที่ดีกว่าสำหรับมัน ขยายประสบการณ์ที่หรูหราและเรียบง่ายที่ V60 มาตรฐานสามารถทำได้อย่างดี
และหากคุณไม่ต้องการหรือต้องการความสามารถที่ทนทานเป็นพิเศษ วอลโว่ก็มีตัวเลือกอื่นๆ เพียงพอที่ตรงกับความต้องการและความต้องการของคุณ
